I juni 2021 kunde man läsa en debattartikel i NP angående friköp på Landsort. Den var undertecknad av 24 personer med kopplingar till Landsort. Av dessa är en person folkbokförd på ön, fyra stycken i övriga Nynäshamns kommun och resten i övriga Sverige, förutom en som bor i Nederländerna.
Flertalet av de undertecknade är inte arrendatorer.
Det är glädjande att läsa att så många har ett starkt engagemang för vår ö och en levande skärgård. Det är möjligt att ett friköp är positivt för Landsort, ingen har dock kunnat visa detta.
För att försäkra oss om ett möjliggörande av en fortsatt levande ö måste vi gemensamt försöka se en helhetsbild av hur ett eventuellt friköp påverkar samhället både för permanent- och fritidsboende.
Därför blir det ännu viktigare att noggrant klarlägga vilka kostnader som tillkommer för de boende och verksamhetsutövarna vid ett friköp. Det är viktigt att jobba för att vi alla ska kunna ta ett så välgrundat beslut kring Landsorts framtid som möjligt.
På Landsort verkar idag Landsorts Sjö- och Miljöcentrum (LSMC), en förening som arbetar för de fastboende och verksamhetsutövarna på Landsort. Föreningens huvudsakliga mål är att det ska vara möjligt att vara fastboende på Landsort även i framtiden. Det ska också vara möjligt att bedriva verksamhet av olika slag året runt.
Under högsommaren klarar inte ön flera besökare än vad vi redan i dag har. Föreningens ambition är att öka besöken under vinterhalvåret. För att det ska vara möjligt måste det finnas permanentboende på ön som kan driva vandrarhem, restaurang med mera.
På Landsort finns arbetstillfällen, ett utbrett entreprenörskap, samt möjlighet att jobba hemifrån genom god bredbandsuppkoppling – det vill säga en levande skärgård. Det som försvårar nyetablering av fastboende på ön är bostadsbrist.
Flertalet av de bofasta bor i hyresrätter, men brist på hyresrätter försvårar en nyetablering av fastboende. Även huspriserna på Landsort är höga, vilket skulle förvärras ytterligare vid ett friköp.
Det går inte längre att finansiera ett husköp här på de inkomster man har i skärgården. För att Landsort fortsatt ska vara en levande skärgårdsö behöver i första hand de befintliga hyresrätterna reserveras åt yrkesverksamma på ön. Flera goda hyresrätter vore välkommet.
SFV äger idag ett antal hyresfastigheter. SFV anhåller i sin begäran om planbesked att dessa skall styckas av för att kunna säljas. Hur ska det i framtiden vara möjligt att kunna hitta en bostad för en verksamhetsutövare och andra permanentboende om det inte längre finns några hyreslägenheter?
I dag är taxeringsvärdet för öns samtliga arrendetomter totalt cirka 25 miljoner kronor. Med en ny detaljplan som medger styckning av arrendetomterna åsätts samtliga dessa individuella taxeringsvärden, troligen med taxeringsvärden på minst en miljon vardera. Oavsett om man köper fritt eller kvarstår som arrendator drabbas husägaren av detta i form av fastighetsavgift eller fastighetsskatt.
Till flertalet bostadsarrenden finns uthus, dessa är oftast inte placerade i närheten av bostadshuset. Det finns också privata bryggor. Vad kommer att hända med dessa? Ska de nya fastighetsägarna i framtiden fortsätta att arrendera? Eller ska också marken under dessa också få köpas? Hur har SFV i så fall tänkt sig fastighetsbildningen?
LSMC har i flera år förgäves arbetat för att få SFV att svara på frågor kring konsekvenserna av ett friköp. Frågan kring friköp är starkt kopplad till Landsorts infrastruktur, drift av vatten, vägar, sophantering och hamnar.
De pengar som SFV erhåller vid försäljning av tomter på Landsort kommer inte kunna nyttjas för att finansiera driften av Landsort, utan tillförs statskassan. Totalt utgör arrendeavgifterna cirka 1,5 miljoner kronor per år. Förvaltningen av Landsort kostar cirka 3 miljoner. Man gör alltså redan idag ett underskott på 1,5 miljoner kronor. Hur driften av Landsort ska finansieras måste redovisas, samt vad det innebär i eventuella kostnader för enskilda boende på Landsort.
Enligt uppgift från SFV kommer Landsort att hamna i en annan kategori i SFV:s budget om friköp genomförs. Detta kommer med säkerhet att ge de boende och verksamma på ön högre kostnader.
Det finns idag en samfällighet för vägar på ön. Det är viktigt att klargöra vad som kommer att fortsatt vara bekostat av SFV och vad som ska tas över av samfälligheter. Hamnar, VA och allmän mark berörs av detta. En utredning visar att en eventuell anpassning av öns tre hamnar till dagens behov bedöms kosta cirka 70 miljoner.
En levande skärgård innefattar åretruntboende befolkning och en möjlighet för dessa att arbeta och försörja sig på olika sätt. En permanentboende befolkning är också förutsättningen för att det ska fungera väl för de fritidsboende. Det finns öar i Stockholms skärgård som saknar reguljär båttrafik trots många fritidshus. En betydande minskning av den fasta befolkningen på ön leder ofelbart till reducerad trafik.
En reducerad båttrafik skulle också drabba Landsorts grannö Krokskär, till halva arealen ägd av Nynäshamns kommun. På Krokskär bor idag tre personer permanent.
Det är också väldigt populärt att göra reklam från kommunalt håll för att åka till Landsort. Landsorts fyr syns i många sammanhang. När besökare kommer till ön så ska det finnas verksamheter som erbjuder den service som vi har idag i form av mat, sovrum, transport till och från Landsort, en gästhamn, affär, guidning. Landsort lever än så länge året runt. Det är LSMC som startat gästhamnen, vandrarhemmet, rederiet som sköter båttrafiken, sett till att det finns bredband, mobilbasstationer med mera.
Landsort har idag en unik kultur och historia, vilket till stor del utgörs av de boende, lots- och tullarsläkter som funnits här i många generationer. Detta ska vi värna om. Därför är det viktigt att jobba för att vi alla ska kunna ta ett så välunderbyggt beslut kring Landsorts framtid som möjligt och se till att Landsort får fortsätta att vara den levande skärgårdsö som vi alla värnar om.
Sista ordet i denna fråga har Nynäshamns politiker. Vad vill de olika partierna med sin skärgård i allmänhet och i synnerhet med Landsort? Är kommuninvånarna viktigare för dem än folk från andra kommuner?
Styrelsen, Landsorts Sjö‐ och Miljöcentrum Ekonomisk förening (LSMC)
